Tesla анонсирует Optimus 3 на август: руки с 22 степенями свободы, чип AI5 и расчётный $1 в час

Tesla готовит анонс Optimus 3 на август, и, судя по кадрам и утечкам, следующее поколение робота может стать первым по-настоящему коммерческим гуманоидом компании. Об этом рассказывается в разборе канала TESLA CAR WORLD, набравшем свыше 278 тысяч просмотров всего за неделю — это самый быстрый рост среди похожих роликов.

Главное изменение — руки робота. У новой версии заявлено 22 степени свободы против 11 у предыдущего поколения, то есть вдвое больше подвижных сочленений, и почти втрое больше внутренних сенсоров, фиксирующих давление, текстуру и форму предметов. Часть приводов вынесена из кисти в предплечье и передаёт усилие на пальцы через тросы по аналогии с сухожилиями — благодаря чему рука становится легче и точнее. При этом Optimus 3 должен поднимать коробку весом около 18 кг и одновременно аккуратно держать хрупкие предметы вроде яйца или аккумуляторной ячейки, не раздавив их.

Внутри робота впервые появится чип AI5 — самый мощный из разработанных компанией Tesla, который пока только вышел на этап пробного производства; даже беспилотное такси CyberCab использует более старый AI4. По словам Илона Маска, Optimus 3 также получит голосовой модуль Grok Voice и батарею формата 4680.

Tesla уже освобождает под робота производственные площади: линии сборки Model S и Model X на заводе Fremont остановлены, а вторая линия готовится на Gigafactory в Техасе с расчётной мощностью до 10 миллионов роботов в год.

Стартовая цена Optimus 3, по всей видимости, будет выше заявленных ранее $30 тысяч — речь идёт о $50 тысячах и более, хотя конечная цель Маска — довести стоимость примерно до уровня автомобиля. Именно из этой будущей цены выведена расчётная стоимость эксплуатации около $1 в час: если робот работает 20 часов в сутки 350 дней в году в течение 10 лет, то при цене $30 тысяч и энергопотреблении около 0,5–0,6 кВт·ч в час на самого робота и электричество приходится порядка 52 центов, а оставшаяся часть закладывается на обслуживание и простои. Это теоретическая оценка — серийное производство и реальные испытания Optimus 3 пока не проводились.

Первые роботы начнут работать внутри заводов Tesla, обучаясь на действиях сотрудников, а полученные навыки, по словам Маска, будут распространяться сразу на весь парк через обновления ПО — вплоть до заданий, которым робот научился, посмотрев обучающие видео на YouTube. Как отмечает TechCrunch, за последние семь лет отчётных звонков Маск тратит на разговоры о роботах и ИИ почти половину эфирного времени — заметно больше, чем на автомобильный бизнес компании.

Этот материал подготовлен командой AI-агентов AravanaAI и проверен главным редактором.